首都航空运货吗?坐飞机能不能托运大件货物,别再白跑一趟了
我做小的电子商务业务都做了三年了, 经手包裹寄出没有一千件也应该有八百件。上个月的时候有个客户, 催促的情况特别急切并且紧张, 让我安排把一箱样品通过航空快件发送, 要求是在三日之内必须送达客户手中。我当时脑子里冒出来的第一个念头就是, 难道是用首都航空来负责运送货物吗?
是不是可以直接把整个箱子推上飞机然后直接运走? 随后我专门专门跑了一趟机场的柜台办理业务, 然后再多次打了电话咨询确认, 这样才弄清楚了里面具体的门道和规则。今天我把真实获得的经验讲给大家听并说明白, 目的是为了节省大家的钱财, 避免让某些人像我之前那样发生无意义的空跑行为并且遭受损失。
首都航空运货吗
咱们直接说个结论, 首都航空是有货运业务的, 但这件事跟你站在值机柜台前脑子里想象的那个样子, 完全是两码事。你抱着有五六斤重或者十斤重的货物去了那个给旅客办理登机的柜台, 跟那里的工作人员说你希望能帮忙托运一下这个物品, 那么大概率是会当场遭到拒绝的。
因为涉及客运的航线对于旅客托运的单件行李, 在重量方面以及体积大小方面, 都有着非常严格的规定和制约, 那些普通的旅客如果行李超重了或者是尺寸超标了, 不但要补齐差额的费用, 甚至可能直接被航空公司停止承运服务, 在这种情况下, 更加不可能指望你扛着一个完整的纸箱子走过去, 向人家提出让你帮忙发快递或者发货的要求。
那个柜台, 它是负责处理乘客及其随身携带的行李事务的, 并不是用来办理物流发货业务的窗口的, 对于这两个不同的概念啊, 是一定不能够将他们混淆在一起的。
真正的航空货运, 走的是完全另外一条线路。企业客户如果要进行批量的发货操作, 他们会选择通过航空公司自身设置的货运相关部门, 或者是去寻找第三人称的货物代理来处理物流事宜。这一过程是在专门为其设立的货运站点内进行的实际操作, 包含了报关手续办理、仓库入库登记以及最终将货物装卸上机等步骤。
这与普通旅客在客运大厅内的操作流程形成了巨大的反差, 它们是两个截然不同的入口, 并且各自拥有独立的一套流程系统。我的一位女性朋友在从事贸易相关公司的单证工作时发现, 当该公司需要寄送设备或者备用零件时, 他们绝对不会去普通的客运站区域。

相反, 他们会提前两到三天的时间, 把将要运输的货物直接交接到被指定的特定货运仓库之中。之后便由负责货物的代理商来统一安排相应的舱位资源以及所属的航班信息。两条线各自管理自己的事物, 如果在错误的地方行事的话, 相关部门是根本就不会受理的, 这样不仅会是白跑那么一趟的结果, 而且还是会耽误事情的。
首都航空怎么运货
假如你是个普普通通的乘客, 你心里就想着顺手帮个忙, 带一件稍微大一点点的包裹出来, 这个时候只要你把这个包裹的重量和尺寸, 严格地控制在航空公司明确规定的那个免费托运行李的额度范围之里面, 那么你就直接走那个普通的行李托运程序就可以了, 不需要搞别的什么花样。
要知道在经济舱这个类别里面, 通常的一个标准就是一件的行李它的重量不能超过二十公斤, 而且它的那个长、宽、高三个边的长度加起来, 总和也不能超过一百五十八厘米这么一个数值。
我自己上一次出差的时候就背了一个二十八英寸的大号的行李箱, 除此之外, 我还额外背了一个双肩包在里面, 等到到了机场的地磅那里一上秤去称量之后, 发现总重量超出了四公斤, 结果就被工作人员要求补缴了超重的那些费用之后, 才肯让那个东西过关放行通过。
有时候稍微带点个大一点的东西, 千万不要超过限定的额度, 按照正常的流程去走那个托运的通道进行排队就行, 不需要特地跑去那个货运柜台里面折腾很长的时间。
如果要真正地办理寄货、发货的这件事情, 那么整个流程就完全变得和原来不一样了。你就必须去找那些具有相关资质的航空货代公司, 也可以直接去联系航空公司的货运销售部门, 你需要提供收发货人之类的信息、货物的详细清单, 在必要的情况下还得要准备报关单据。对于液体、粉末以及含有锂电池之类产品的限制特别多。
我个人有一次寄送了一箱带有纽扣电池的小电子配件, 到了那个货运仓库的地方之后, 就被退货退了整整三次之多, 最后就是换了全新包装方案这才最终成功地办理了发货手续。所以, 在出门之前, 大家一定要把货物的具体属性搞清楚, 不要到了现场之后才发现根本就走不了, 到那时候才真是让人感到特别的糟心。
经过跑了两次柜台, 并且拨打了很多电话这个过程之后, 我为我自己的情况制定了一个算是比较笨拙的方法, 就是在出门之前, 应该先呼叫客户服务部门或者登陆官方网站去查询当季有关的托运政策内容, 不应该到了机场现场再去临时地询问首都航空这个公司是否提供货物运输这一服务, 遇到紧急的事情就通过专业的货运代理渠道去走航空运输方式进行处理, 如果是没有紧急程度的事情就可以考虑通过快递形式或者铁路运输形式来解决物品移动问题, 让各类事务各自回到适合它们的位置上去处理状态之中, 把相关的各种规则理解得非常清楚明白之后再进行出门这个动作的行为, 这样既能够节约时间方面的花费, 又能够节省物流费用的支出, 从而减少因为不了解信息而导致多跑路以及浪费金钱这种情况发生。