航空货运站服务：货物怎么进、怎么出、要多久？
处于航空货运链条里的核心枢纽位置的航空货运站, 承担着货物进行接收、安检、组板、装机, 还有到达之后的分拣、清关、交付等全程流程。下面从操作流程、时效标准: 服务环节三个方面全面阐述航空货运站怎样保障您的货物能够高效且安全流转。
一、货物进站流程（出港方向）
货运站指定收货口, 由货主或者其代理人送去货物, 工作人员核查核对有关运单信息, 以及货物的件数、重量, 查看包装是不是符合航空运输要求, 着重检查包装是不是完好, 标签是不是清晰, 有没有包含危险品等违禁物品。
所有航空货物都得经由 X 光机或者爆炸物痕量检测设备来进行安检, 以此确保不存在违禁品。那些安检没能通过的货物, 要么会被退回, 要么会被要求作二次包装或者换单的处理。
经过安检之后, 货物借助自动称重的装置以及尺寸测量的设备，此系统会记录实际的重量数据以及体积数据, 这些数据被用来计算计费重量以及进行装机配载。
依据航司配载规划, 工作人员依照航班号、目的地以及机型规定, 把货物有条不紊地码置在航空集装板之上, 或者放置在散货舱内。待组板完毕之后, 货物经由牵引车运送到机坪, 进而等待装机。
二、货物出站流程（进港方向）
飞机着陆之后, 相关工作人员自货舱之中卸下集装板或者散货, 利用拖车运送至货运站的进港操作区域。
处于进港操作的区域之中, 将集装板拆开或者把散货包装予以拆解, 针对逐一的单个物件开展扫码操作并进行分拣, 按照运单号、收货人以及清关状态, 归类到不一样的货架或者存放的区域。
假设货物是需要通关的状况, 那么货运站会去配合海关来展开单据的核验工作, 要不然就是实物的查验操作。在查验之后, 要是没有错误的情况, 系统会更新其状态成为“可以提货”。
在系统自动向收货人发送提货通知这种行为（方式为短信、电话或者平台推送这几种选取其一）之后, 收货人凭借运单号以及身份证明前往货运站方面的提货窗口去办理出站相关手续。当核对没有差错之后, 货物才会被交付出站。
三、核心时效参考
出港操作时效情况是, 货物于货运站内, 从进行收货开始, 一直到装机这个过程, 一般是在4至8小时之内完成的, 这里面不包含航班等待的时间。
货物进港操作时效存在这样的情况, 货物从卸机开始, 一直到能够提货的阶段, 一般情况下是在2至4小时的范围之内完成的, 这里面不包含海关查验所耗费的时间。
海关查验：若遇抽查，平均增加12至24小时。
四、常见注意事项
货物的包装, 务必要契合航空运输的标准, 防止因出现破损、呈现松散的状况, 致使安检被退回, 或者造成操作延误。
运单所包含的信息, 必须要做到准确无误且完整无缺, 这些信息涵盖了品名、件数、重量以及收货人联系方式等方面, 要是做不到如此, 便会对清关以及提货的效率产生影响。
特殊货物, 也就是危险品、锂电池、鲜活易腐这类的, 需要提前去申报, 并且要按照专属的操作规程进出站。
提货时请携带有效证件及运单号，货运站对提货人身份核验严格。