首都发航空件多久到 费用流程注意事项一次讲清
在北京经营航空货运代理业务已经十余年了。在货代行业里, 人们询问最多的话就是“首都发航空件”。无论是企业的王女士要赶次日上午的采购会议, 还是一位电商从业者想要空运一批新品样品到深圳的客户处。他们反复询问的核心问题始终只有两个。
那就是货物的送达时间长短, 以及操作流程中有哪些需要注意的风险点。我现在把你这些年跑首都机场货站所积累下来的实践经验详细地摆出来讲一讲, 希望能帮到你, 并且能够让你省掉许多来回打电话进行确认的功夫。
首都发航空件多久到
在国内航线方面, 基本上也就是采取一种“隔夜达”的节奏。
首都机场的T3货站与T2货站, 每天都会开通多航班的全货机服务, 同时也会有客机腹舱来辐射全国的各个主要城市, 在北京往上海、广州、深圳、成都以及武汉这些高频次干线进行运输的时候, 如果选择在白天截获货物, 紧接着让当班的飛機起飞运行, 那么到了次日中午之前就能落地并完成提货操作, 将如此完整的链路流程完全压缩到十几个小时之内, 这从逻辑推演来看是完全具备可行性的。
我遇到过处理速度最快的一笔订单, 具体情形是当天早上八点的时候把需要截取的货物送入仓库, 等到了当天下午四点, 对方已经在浦东的货运站完成了提货行为, 这整个过程中间仅仅间隔了一架飞机的飞行时间。
但是千万不要以为那种所谓的“隔夜到达”服务是一定能够保证成功的绝对规则, 要是赶上了航班大面积延误的情况, 或者遇到了货运仓库爆满的状况, 又或者是要去往像新疆、西藏, 还有东北地区的那些末端城市这样本身航班班次比较少的地方, 那么货物的送达时效就不得不老老实实地往后推迟了。
我的普遍做法是向客户提供一些建议方案。对于国内的主干城市, 我会预留出24小时的余量时间。对于位置相对偏远的一些地方, 我会预留出48小时的余量时间。这样做是为了让自己心里有数, 从而避免出现慌张的情况。
海关查验、安检抽检、甚至是临时增加的货物分拣环节等种种变量存在的因素, 也必须给自己留出一定的弹性空间。不要将交货的日期安排得过于紧凑, 连一天的偏差余地都不留。我曾经有这样一个案例, 有一批货物是从成都发出的。原因是当天海关实施抽查并加大了检查力度。这导致多花费了大半个下午的时间来处理此事。
因为客户在第二天一早就要开箱进行验货操作, 所以这件事差点耽误了原本的安排进度。所以对于物流时效这个问题, 咱们绝对不能仅仅只盯着那个航班时刻表来看。与此同时还得要去观察一下当天那个货站的实际运转状态究竟是啥样子的。如果你真的想要知道确切的情况的话, 不如亲自问一句那个值班调度员。
这样做绝对比整天抱着手机在网上刷网页要更加靠谱得多。
首都发航空件怎么寄
实际操作起来真的一点都不麻烦, 核心关键就在于单据和品名描述这两个方面, 当你把货物送到首都机场货站的时候, 运单信息、收件人的地址和电话、具体的品名以及申报价值这些信息必须一次性全部给齐, 以此来避免因为需要来回补充材料而耽误时间, 特别是当你要走国际快递通道的时候, 如果品名和申报价值填写得不够清楚明白, 货物卡在海关那里会给你带来非常多的麻烦, 最轻的情况是货物被扣留需要重新进行申报, 最严重的情况则是直接面临退运处理的后果。
国内快递的相关要求相对而言比较宽松一些, 但是像电池、液体、粉末以及仿牌商品这一类属于特殊性质的货物, 必须要在发货之前提前做好向货站的报备工作, 倘若不这样做的话, 那么在当天的安检环节当中就会直接被拦截下来, 这样一来所花费的时间进行折腾一圈之后, 反而会比正常的物流流程还要更加缓慢。
在费用方面, 有相当多的人在初次发送时感到困惑。航空运输费用的计算方式并不是简单地使用“货物重量”乘以“单价”这样简单的公式。具体的计费逻辑是要对实际重量与根据体积计算得出的体积重量进行比较, 最终选择数值较大的那个作为计费重量。
举一个轻泡货物的例子, 比如一个大箱子里装的货物很轻, 其实际测量重量可能只有三公斤, 然而由于包装或内容物导致占用空间大, 体积达到了零点零二立方米。按照相关的折算标准换算后, 这个体积对应的计费重量可能会高达十五公斤左右。
这样一来, 最终需要支付的费用就会直接上涨到原本预估价格的三倍甚至四倍之多。这种容易让人产生误解的情况我曾经在上早期阶段因为经验不足而吃过不止一次的亏。
建议在发货之前, 先拿出一把尺子来仔细测量一下物体的长度、宽度和高度, 自己在心里面计算一下体积和重量, 然后去跟货运站确认当天的运费费率, 千万不要到了柜台办理手续的时候, 才发现实际报价跟自己预想的价格差别非常大。
归根结底来说, 通过首都出发去发航空货物这个消息这件事, 它的准入方面其实没有很高的难度, 但是需要处理的具体琐碎事项却非常多。如果你能够精准地把时间的节点给控制准确, 保证所有的单据能够在一次性准备的时候就全部齐全, 并且提前把所有的计费方式都给了解清楚, 那么基本上就不会出现任何差错。
根据我这多年的实际工作经历来看, 我最大的一个体会就是千万不要因为手续比较繁琐、事情比较多而感到嫌弃, 一定要多问一嘴, 货站当值的值班工作人员只需要讲一句话, 就能够帮你省掉半天的盲目折腾和无效劳动时间。