汽配空运运费高但时效快 如何降低物流成本

4月刚开始的时候，航空货运市场有好消息传出来。湖北鄂州花湖国际机场在4月1日，连续开通了到意大利布雷西亚的国际货运航线，还开通了到巴西圣保罗的国际货运航线。需要特别留意的是，新航线专门把“汽车配件”当作重点承运的对象。这说明当下全球供应链对于汽配空运的需求依旧很旺盛，并且正朝着网络化、高频次的方向发展。

汽配空运为什么选择空运

众多老板会发问，汽配选择走海运价格较为低廉，何以非要采用空运呢，这主要是由供应链的紧迫性所决定的请联系航空空运4009619899咨询定舱。，当下汽车制造注重“零库存”以及JIT即准时制这样的生产方式，生产线一旦由于缺少一个螺丝或者一个控制单元而导致停线，损失常常每秒可达数万汽配空运，尤其是针对高端进口车的事故维修件，客户通常要求次日送达，空运尽管费用高昂，然而能够确保时效，化解工厂紧迫的难题。

如何计算汽配空运的真实成本

针对汽配空运，其计费重不是单纯依据称重来确定，而是要对实际毛重以及体积重量二者进行比较。就拿塑料保险杠来说，它体积大然而重量轻。要是按照纯粹重量去计算，航空公司就会承受亏舱的情况。所以，要是你的配件属于“泡货”，对于体积重而言，是按照长宽高除以6000来计算。建议在进行打包操作时，尽可能地压缩占用空间，把不必要的缓冲泡沫予以减少，或者将重货和泡货搭配放置在同一个托盘当中，通过这样的做法能够在很大程度上平摊成本。

近期国际航线运力新变化

留意花湖国际机场的新动态可助我们节省运费，往昔发往欧洲南部的汽配或许都得经由法兰克福或者阿姆斯特丹中转，时效并不稳定，现今新开辟的“鄂州—布雷西亚”航线，径直抵达意大利工业核心区域，这对从事菲亚特、依维柯等欧洲车系配件的贸易商而言是重大利好，建议各位多多关注类似的机场航空货运官网公告，借助新开航线初期的促销价发货。

汽配空运的包装避坑指南

忌讳汽配空运有着“裸奔”这种情况，许多发动机缸体或者曲轴属于精密件，在货舱之内伴随飞行颠簸极其容易产生划痕，建议运用免熏蒸木箱或者高强度纸箱，其内部一定要用防锈膜进行包裹并且填充气囊，特别进行提醒，若是旧配件（像是返修的启动机），包装内部严禁存在残留油渍，不然会被认定为危险品从而面临重罚。

在汽配空运里的时效跟成本之间的博弈方面，你于实际操作期间碰到过哪些让人不愉快的事呢？是担忧高额的运费会对利润造成侵蚀，还是遭遇过航班延误致使生产线停产的那种惊险瞬间呢？欢迎在评论区去分享你的经历，又或者给正在为物流而发愁的同行点赞并转发。